کرتا ہوں کہ یہ ایک "آسان کوشش" ہے ، تو پھر میں ج

اگر اگلے 60 دنوں میں سب کچھ واقعتا well 

ٹھیک ہو جاتا ہے ، اور مجھے ریس کے دن بہترین موسم ملتا ہے ، اور میں اس خواب کے مقصد کے لئے سختی سے زور دیتا ہوں تو ، میں شاید 1:32:30 تک کا یہ نیا نیا ذاتی بہترین مقصد حاصل کرسکتا ہوں۔ یہ ایک لمبی شاٹ ہے اور میری تربیت اس آخری وقت پر مرکوز نہیں ہوگی۔ بہت زیادہ دباؤ۔ لیکن اگر ریس اچھی طرح سے چل رہا ہے تو یہ میرے ذہن کے پیچھے ہوگا۔

قابل عمل ہدف 1:38 ہے۔ اس کی برابر میراتھن کے وقت 3:26:15 ہیں۔ اس سے مجھے بوسٹن مل

 جائے گا۔ مجھے لگتا ہے کہ 1:38 آسان ہو جائے گا۔ یہ میری پچھلی جیب میں اچھ .ا ہے۔ بہت ممکن ہے اور اس سے مجھے اعتماد ملے گا کہ میں ابھی بھی جولائی کی میراتھن کے راستے پر ہوں جو مجھے بوسٹن کے لئے کوالیفائی کرے گا۔ اگر میں 1:38 کو ختم کرتا ہوں ، اور محسوس کرتا ہوں کہ یہ ایک "آسان کوشش" ہے ، تو پھر میں جولائی میں میراتھن میں شامل ہوجاؤں گا۔

1:34 کا "پہنچنے والا مقصد" ایک اچھا چیلنج ہے ، لیکن پھر بھی معقول ہے۔ اس میں 3:20 میراتھن 

(میرے لئے بہت تیز) کی پیش گوئی کی جائے گی اور یقینی طور پر مجھے اعتماد حاصل ہوگا کہ جولائی میں 3:30 بجے سب کرینک کروں گا۔ یہ صحیح لگتا ہے۔ 1:35 یا اس سے کم عمر ، جس میں کوئی چوٹ نہیں ہے ، ایک تیز جولائی میراتھن کے لئے مجھے اچھی طرح سے ترتیب دے گا۔

جہاں تک تربیت جاتا ہے ، میں کسی منصوبے پر قائم نہیں رہتا ہوں۔ مزید ہانسن کی نہیں۔ میں دیکھ رہا ہوں کہ میں فٹ ہوں ، ہر ہفتے تیزرفتاری میں ٹاس لگانے کی کوشش کروں ، اور چھدم لمبی رن۔ کوئی دباؤ نہیں. کوئی پریشانی نہیں. اصل مقصد جولائی کے آخر میں بوسٹن کوالیفائیر ہے ، پھر نومبر میں 50 میل کا ذاتی بہترین۔ یہ ہاف میراتھن مستقبل کے PRs کے راستے پر محض ایک بینچ مارک ٹیسٹ ہے۔ 2016 کے لئے میری اصل "تین گول ریس" ابھی باقی ہے ، لیکن پہلی دوڑ صرف ایک امتحان ہے۔

آج 29 فروری ، 2016 ہے۔ لیپ ڈے۔ اس اضافی دن ، میرے پاس ایک اضاف

ی بلاگ پوسٹ ہے۔ خاص طور پر کچھ بھی نہیں کے بارے میں۔ پچھلے چند ہفتوں سے کچھ بصیرت۔

میں سڑکوں اور ٹریڈ ملوں پر پگڈنڈی کو ترجیح دیتا ہوں۔ لیکن ، مجھے مختلف سطحوں پر تربیت کی اہمیت نظر آتی ہے۔ اب جب موسم گرما لگتا ہے ، تو میں زیادہ تر پگڈنڈیوں سے ٹکراؤں گا ، لیکن میں سڑک پر لاگ ان کرنا اور ٹریڈمل بھی چلانے کو یقینی بناؤں گا۔ طرح طرح کی زندگی کا مسالا ہے۔

میں ایک منظم رنر نہیں ہوں۔ میں تربیتی منصوبوں پر عمل کرنے کا خواب دیکھتا ہوں ، لیکن مستقل طور پر ناکام ہوجاتا ہوں۔ ٹھیک ہے. مجھے رنر بننے کی حیثیت سے کون گلے لگانے کی ضرورت ہے ... اور بنیادی طور پر میں جو چاہوں کروں۔ کوئی منصوبہ نہیں

میں واقعی میں کیا چاہتا ہوں اور دوڑ سے لطف اندوز ہوں؟ لمبی ٹریل چلتی ہے اور الٹراس۔ میرے پاس اس کو تسلیم کرنے کا وقت ہے اور تبدیل کرنے کی کوشش نہ کریں۔ مجھے مستقبل میں ایک سوتیلی میل سمیت بہت زیادہ الٹرا لگ رہا ہے۔